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基于POI承载可达指数的常规公交线网精准优化策略研究

一、绪论

1.1研究背景

随着城市化进程的加速推进，城市规模持续扩张，人口数量不断攀升，城市交通拥堵问题愈发严峻，已成为全球各大城市共同面临的挑战。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，出行成本显著提高，出行效率严重降低，还引发了能源的过度消耗和环境污染的加剧，对城市的可持续发展构成了严重威胁。例如，在北京，工作日早晚高峰时段，中心城区交通拥堵指数常常突破8，部分主干道平均车速甚至低于20公里/小时；在上海，市民早晚高峰时段平均通勤时间超过1小时，因交通拥堵造成的经济损失每年高达数十亿元。据相关统计数据显示，在一些特大城市