超高层建筑群风环境无人机实测与行人风舒适度评估及优化.docxVIP

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《超高层建筑群风环境无人机实测与行人风舒适度评估及优化》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着全球城市化进程的加速推进，超高层建筑群在各大城市核心区域如雨后春笋般涌现，这种高密度的城市形态显著改变了城市下垫面的粗糙度与几何特征，进而引发了复杂的风环境问题。高楼间的“峡谷效应”与“角流效应”往往导致街道层面出现强风区，不仅影响行人的舒适度，甚至可能引发高空坠物等安全事故，成为制约城市空间品质提升的关键因素。传统的风环境评估手段主要依赖于风洞试验与计算流体力学（CFD）模拟，前者成本高昂且周期漫长，后者则受限于湍流模型的精度与边界条件设定的主观性，难以全面捕