电空制动控制器;紧急制动是确保行车安全的一种可靠措施。
常用制动和紧急制动的共同点都是接受列车管减压量的控制而实施。
控制和实施紧急制动的制动管减压速度远大于常用制动;
紧急制动时的制动管减压量大于常用制动;
紧急制动时的制动力大于常用制动。;DK-1型电空制动机中设有一个电动放风阀。
接受紧急电空阀94YV得失电的控制,连通或关断制动管的放风气路,从而控制紧急制动的实施。;(一)构造;各内部空间分别与3条气路连通;根据紧急电空阀94YV的得、失电,控制电动放风阀铜碗及膜板下侧空间的充、排风,使橡胶膜板和铜碗带动芯杆上下移动,以顶开或关闭放风阀口,从而控制列车管放风气路的连通与关断。;
您可能关注的文档
最近下载
- 体育动作的解剖学分析【共64张课件】.ppt VIP
- 学校保安服务方案投标文件(技术标).doc
- 山西省部分学校2025-2026学年七年级第一学期期中质量监测语文试卷含答案.pdf VIP
- 国家管网秋招笔试题及答案.doc VIP
- 《大航海时代4李华梅攻略和全宝物发现方法.doc VIP
- 锁骨骨折课件.ppt VIP
- 2026秋新教材统编版九年级上册历史期末复习全册核心专题知识点提纲.pdf
- 北京市西城区北京师范大学附属中学2024-2025学年高二上学期期中考试物理试题(含解析).pdf VIP
- 2026年国家管网秋招笔试题及答案.docx VIP
- 2026国家管网秋招试题及答案.doc VIP
原创力文档

文档评论(0)