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  • 2026-04-14 发布于江西
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冷却液在发动机冷却系统中的循环路径.pdf

冷却液在发动机冷却系统中的循环路径

简述发动机冷却系统大小循环的路径

发动机冷却系统大小循环的路径:

1、小循环:当冷却液温度低于80℃时,石蜡成固态,弹簧将阀门

压在座上,阀门关闭,冷却液由旁通口流入空调散热器进水管而不流

入散热器,即进行小循环,冷却系统的冷却强度小。

2、大循环:当冷却液的温度高于80℃时,石蜡熔化为液态,其体

积膨胀,迫使橡胶套收缩,反推杆上端因固定而不能上移,橡胶套推

动外壳克服弹簧的弹力而向下移动,打开阀门,大部分冷却液即可沿

散热器进水管进入散热器进行大循环,小部分冷却液仍进行小循环,

冷却系统的冷却强度增大。

冷却系统循环

汽车发动机的

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