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  • 2026-04-14 发布于北京
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城市轨道交通牵引供电模式概述

城市轨道交通用的牵引供电模式主要有三大类型:第三轨,架空柔性接触网和架空性接触

网。

一、三种模式简介

1、第三轨

第三轨仅用「城市轨道交通中的地铁,全封闭的城市铁路和轻轨等线路,因其牵引供电线路

中的导电轨沿线路在车辆的走行轨旁设置而被形象地称为第“三轨”。第三轨距走行轨中心距离约为

1.4米,距轨面高度约0.44米(具体数据要根据机车集电靴设置参数而定),由接触导电轨、端部

弯头、防爬器、隔离开关和防护罩等组成,并用绝缘子支撑。与之相配合,车辆采用集电靴受流。

一般地,根据车辆集电靴与导电轨的接触受流方式的不同,车辆接触受流方式分为上接触式、侧

接触式和下接触式,对应的第三轨也就称为上“接触式第三轨”、“下接触式第三轨”和侧“接触式第三

轨”。

图1常见的第三轨形式

(一)上接触式

上接触式接触轨直接放在支持绝缘子上,安装于走行轨的一侧,车辆的集电靴从接触轨上表面

取流。接触轨的上方和一物有防护罩保护,对人员接近和冰雪侵扰有一定防护作用。

上接

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