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升压站区域事故油池土方开挖施工方案(更新)

一、工程概况

1.1项目背景

本工程为升压站区域事故油池土方开挖项目。事故油池作为升压站重要的环保和安全设施，主要用于收集主变压器事故状态下的排油，防止火灾蔓延及环境污染。鉴于现场地质条件变化及周边施工环境的新要求，特对原施工方案进行更新与优化，以确保基坑开挖作业安全、高效、保质完成。

1.2工程地质及水文条件

根据最新地勘报告及现场探坑揭露情况，场地地层结构自上而下主要为：

素填土：层厚0.5m-1.2m，褐黄色，松散，主要由粉质粘土及建筑垃圾组成。

粉质粘土：层厚2.0m-3.5m，可塑-硬塑，承载力特征值fak=120kPa。

粉土：层厚1.5m-2.5m，湿-很湿，中密。

地下水：初见水位埋深约3.5m-4.0m，主要赋存于粉土层中，受大气降水及侧向径流补给。

1.3施工内容及工程量

本方案主要针对事故油池基坑的土方开挖、边坡支护、排水系统设置及基底保护。事故油池基础埋深约为自然地面下4.5米，基坑开挖平面尺寸为8.0m×6.0m，开挖土方量约220立方米。由于开挖深度超过3米，属于危险性较大的分部分项工程，需严格按照专项方案执行。

二、编制依据

2.1相关法律法规

《中华人民共和国建筑法》

《中华人民共和国安全生产法》

《建设工程安全生产管理条例》

《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）

2.2国