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- 2026-04-15 发布于辽宁
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6年2025一建铁路真题答案及解析
一、单项选择题,(总共10题,每题2分)。
1.铁路路基填筑时,对于含水量过高的土料,应采取的措施是(B)。
A.直接填筑
B.推翻晾晒
C.加水压实
D.换填
答案:B
解析:含水量过高的土料会影响压实效果和路基的长期稳定性,应通过推翻晾晒降低含水量后再进行填筑。
2.铁路桥梁施工中,用于测量桥梁轴线偏差的方法是(A)。
A.全站仪
B.水准仪
C.经纬仪
D.测距仪
答案:A
解析:全站仪能够精确测量桥梁轴线的偏差,广泛应用于桥梁施工中的测量工作。
3.铁路隧道施工中,常用的支护方法是(C)。
A.地质雷达探测
B.钻孔灌注桩
C.钢筋喷射混凝土
D.地质钻探
答案:C
解析:钢筋喷射混凝土是隧道施工中常用的支护方法,能够有效提高围岩的稳定性。
4.铁路轨道铺设中,轨道接头处的处理方式是(B)。
A.直接焊接
B.设置伸缩接头
C.加厚轨底
D.增加道钉数量
答案:B
解析:设置伸缩接头可以适应轨道的温度变化,减少轨道变形和应力集中,提高轨道的舒适性和安全性。
5.铁路电气化工程中,接触网的架设高度一般为(A)。
A.5-6米
B.10-12米
C.15-16米
D.20-22米
答案:A
解析:接触网的架设高度一般为5-6米,以确保列车在运行时能够有效接触接触网,同时减少风荷载的影响。
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