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洛阳老界岭公路隧道渗漏治理施工方案

一、工程概况

洛阳老界岭公路隧道为伏牛山旅游环线核心节点双向四车道二级公路隧道，设计时速60km/h，左洞全长4852m、右洞全长4861m，最大埋深789m，所处区域为伏牛山造山带核心区，穿越3条区域性断裂带，围岩以中元古界片麻岩、燕山期花岗岩为主，节理裂隙发育，地下水类型为基岩裂隙水、构造带承压水，年平均降水量926mm，6-9月丰水期降水量占全年72%，承压水最大水头达62m，原设计防水等级为二级，要求拱部不渗水、边墙不滴水、路面不积水。

经2024年专项排查，隧道共存在4类渗漏问题：①结构缝渗漏：伸缩缝、施工缝共127处渗漏，其中承压水渗漏32处，出水量0.2-1.8L/s，水温常年12-16℃；②衬砌裂缝渗漏：纵向、环向、斜向裂缝共219条，裂缝宽度0.1-2.3mm，其中贯通性裂缝47条，渗漏点342个，多为线状流水、滴水；③衬砌蜂窝麻面渗漏：共89处，面积0.3-12.7㎡，多为散浸、洇湿；④路面冒水：共17处，集中在断裂带对应段落，出水量0.1-0.5L/s，冬季易结冰引发交通安全隐患。

二、渗漏原因溯源分析

2.1地质因素

隧道穿越的3条断裂带岩体破碎，导水性极强，丰水期地下水最大压力达0.72MPa，超出原设计防水卷材S8级抗渗限值，原设计排水量按1.2m3/d·m计算，实际峰值排水量达3.7m3/d·m，原有排水体系无法满