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空中服务与应急处置手册

第壹章通用知识与安全基础

1.1飞行前安全简报与系统状态确认

在起飞前，机组人员必须首先执行“起飞前安全简报”（TOWI），这是空中服务与应急处置的核心起点，旨在通过标准化的沟通确认所有关键系统处于正常状态。驾驶员需重点确认飞机姿态指示器（P）上的俯仰、滚转和偏航指示器，若出现任何非预期摆动，应立即依据手册中的“失速与机动”章节进行紧急处置。

副驾驶应检查主飞行计算机（MFC）和自动驾驶仪（AOA）的指示灯，确认自动驾驶系统未因故障而自动接管，同时核对飞行管理系统（FMS）的航路数据是否准确。地面服务团队需确认客舱门、货舱门及应急出口门锁已关闭并锁定，特别是对于配备防火卷帘门的客舱，必须确保卷帘处于“关闭”状态以防意外开启。乘务长应快速浏览客舱紧急出口标识，确认所有出口盖板处于“开启”状态，并检查紧急出口指示灯是否亮起，确保在紧急撤离时通道畅通无阻。

机组需核对飞行计划中的燃油消耗率，若实际燃油消耗超过预计值5%，必须立即报告塔台管制员，并依据“燃油管理”章节制定追加燃油方案。

1.2客舱环境与旅客安全须知

乘务员在广播前必须确认客舱温度适宜，依据“环境控制”章节，夏季建议将温度控制在24℃-26℃，冬季不低于18℃，避免旅客因过热或过冷引发身体不适。需向所有旅客明确告知禁烟区域及吸烟处理程序，依据“客舱安全”章节，若发现旅客吸烟