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2025-2030年支线机场建设行业航空网络布局及发展战略规划报告

一、引言

1.1背景与现状

近年来，我国航空运输业持续快速发展，干线机场网络日趋饱和，而区域经济均衡发展需求日益凸显。支线机场作为连接中小城市与全国航空网络的关键节点，其建设滞后问题已成为制约区域协同发展的瓶颈。截至2023年底，全国支线机场数量仅占民用运输机场总数的38%，年旅客吞吐量不足行业总量的15%，远低于国际平均水平。

区域交通基础设施不平衡现象显著，中西部地区支线机场覆盖率仅为东部地区的60%，导致大量三四线城市居民出行依赖地面交通。航空网络结构呈现“强干线、弱支线”特征，干线机