航班运行管理与应急处置手册.docxVIP

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  • 2026-04-16 发布于江西
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航班运行管理与应急处置手册

第1章航班运行管理与应急处置手册总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于所有在航空器上、机库内、地面停机坪及机场控制区内执行航班运行管理、监控、调度及应急处置工作的全体机组人员、地勤人员、空管人员及相关管理人员。“航班运行管理”是指依据国家法律法规及国际标准,对航班计划、资源调配、动态监控及异常处置的全过程进行规范化、标准化的管理活动。

“应急处置”是指当航班运行环境发生严重偏离正常状态(如恶劣天气、机械故障、安保事件等)时,为保护人员生命安全、保障航班安全及恢复运行秩序而采取的一系列紧急措施。本手册定义的“航班”特指已分配给某架航空器、由某条航线、由某位驾驶员或乘务员执飞,且具备起飞或进近资格的飞行任务。“偏离正常状态”是指航班运行参数(如速度、高度、航向、燃油量、客舱环境等)超出正常操作范围,或出现非预期的系统故障、人为错误或环境因素干扰。

本手册中的“应急”指在航班运行过程中,因突发事件导致航班运行指标异常,且该异常状态已超出常规运行程序处理能力,需启动特定应急预案的情况。

1.2职责分工与组织架构

机长是航班运行的唯一责任人,对航班运行安全、有序及应急处置的决策负最终责任;副驾驶及乘务长作为机长的直接,负责协助执行指令并实时监控运行状态。地勤部门负责航班运行前的地面准备、起飞前的地面监控、着陆后的滑行引导以及应急状态下的地面资源调配。

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