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航空维修技术操作规范手册

航空维修技术操作规范手册

第一章总则与基本要求

第一节适用范围与定义

本手册旨在为所有从事航空器维修、维护、检查（MDC）及地面保障工作的技术人员提供统一的操作指南，确保维修活动符合国际民航组织（ICAO）、中国民航局（CAAC）及适航局发布的最新适航规定。适用范围涵盖从航空器地面停场、定期维修（RMA）、临时维修（TMA）、故障维修（FM）到适航性维修（AM）的全过程，包括机务人员、维修工程师、维修督导及地面保障团队的所有活动。

本手册定义的“航空器”指由制造商或经授权的适航当局批准进行维修的航空器，包括固定翼、旋翼及无人机类；“维修”指通过计划性、纠正性、适航性或临时性措施，使航空器恢复至适航状态的技术活动。在定义中，“技术状态”指航空器各系统、部件及附件的当前性能、完整性及可修复性；“适航性”指航空器在特定条件下安全、经济、可靠地执行预定任务的资格；“维修记录”则是追踪维修历史、故障趋势及维修质量的关键数据载体。本手册适用的最低人员资质要求为持有相应机型维修人员合格审定（P）执照、机型培训合格证（MTC）及维修检查员（MC）执照，严禁无证人员擅自进入机库进行关键维修操作。

所有维修活动必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严禁在维修人员未穿戴标准个人防护装备（PPE）、未佩戴电子围栏或处于非授权区域时进行任何维修操作。