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交通运输行业政策手册（执行版）

交通运输行业政策手册（执行版）

第一章总则与适用范围

第一节政策制定背景与法律依据

当前全球气候变化目标下，交通运输作为碳排放的主要来源之一，亟需通过政策手段实现绿色转型。我国《“双碳”行动方案》明确提出到2030年交通运输领域碳达峰，到2060年碳中和的战略目标，要求交通运输行业在2025年前完成主要污染物排放量的60%以上削减任务。为落实国家“十四五”综合交通运输发展规划，交通运输部联合生态环境部、国家能源局等部门发布了《交通运输绿色低碳发展指导意见》，明确将新能源车辆推广、智慧物流体系建设及物流园区低碳改造作为核心任务，要求到2025年新能源货车占比达到50%以上。

行业内部《绿色物流发展行动计划（2023-2027）》详细列出了10个重点示范城市，要求这些城市在2025年底前实现物流园区电动化率达到35%以上，并配套建设50个以上国家级绿色物流示范基地。针对当前物流行业存在的“最后一公里”配送成本高、新能源车辆续航焦虑等痛点，交通运输部正在研究《车路协同与智慧交通基础设施建设指南》，计划到2026年在全国50个试点区域建成覆盖1000公里的智能网联道路网络。考虑到交通运输安全底线，交通运输部强调《道路交通安全条例》修订工作，要求新建道路项目必须将新能源车辆专用道比例提升至