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2025年航空器维修与保养规范

第1章总则与适用范围

1.1定义与术语

航空器维修与保养是指依据国家法律法规及航空器运营人（OEM）授权，对航空器进行识别、检查、维修、调整、更换、测试、修理、返航、重新放行及记录保存等所有技术活动的总称。维修记录是指记录航空器维修过程、结果、发现缺陷及采取纠正措施的文件，它是维修质量保证的核心载体，必须真实、准确、完整并易于追溯。

航空器是指由机长或机长授权人员驾驶、由机长或机长授权人员指挥的、在航空器注册国登记、符合航空器适航标准并投入运行的固定式航空器。适航证是指由主管当局签发的、证明航空器符合适航要求的法定文件，它是航空器投入运行的前提条件。维修规程是指规定了维修作业程序、标准、方法和验收准则的规范性文件，是维修人员执行工作的直接依据。

维修人员是指经培训合格、持有相应维修执照或技术等级证书，并具备相应资质的人员，分为执照人员、技师、维修技师及维修技师助理等。

1.2管理职责与组织架构

航空器运营人（OEM）作为维修活动的最高责任方，负责建立并维护维修质量保证体系，确保维修活动符合适航要求及法律法规。维修主管（ChiefInspector）负责制定维修标准、审核维修规程、监督维修质量，并对维修活动的合规性承担最终责任。

维修主管助理负责日常维修工作的现场监督、记录审核、缺陷跟踪及纠正预防措施的实施。维修单