运输船舶燃油消耗量计算方法解析.pptxVIP

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  • 2026-04-17 发布于上海
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目录

01

标准背景与演进历程

02

适用范围与核心术语界定

03

航次燃油消耗计算模型构建

04

关键参数选取与数据质量控制

05

特殊工况与节能措施的影响处理

06

标准实施价值与未来发展趋势

标准背景与演进历程

01

国家标准在航运节能减排中的战略定位日益凸显

船舶能效管理

政策监管支撑

提供燃油消耗量化标准,助力双碳目标实施。

支持交通部门统一监管,提升能效管理精度。

国际合规对接

与IMO规范协同,增强国际航行合规能力。

帮助中国企业应对全球环保法规与检查要求。

企业能效提升

建立透明能源体系,实现能耗定额管理。

支持节能考核机制,推动内部绿色运营优化。

碳排放核算

提供碳排放计算基础,支撑绿色报告编制。

助力航运业纳入碳市场,响应减排承诺。

智能系统开发

为能效监控系统提供算法和数据标准支持。

推动AI在航速优化、路径规划中的应用。

绿色船舶设计

指导新型低油耗船型研发,降低运营排放。

促进新能源动力集成,如LNG、氢能应用。

GB/T7187.1从2010版到2021版的技术迭代路径回顾

版本更替

GB/T7187.1-2021于2022年3月1日实施,全面替代2010版标准。此次更新顺应船舶技术发展与节能减排政策需求,标志着我国航运能耗管理进入精细化新阶段。

技术演进

新版标准新增航段定义与岸电燃油替代量计算方法,优化辅机油耗模型。补充电喷柴油机

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