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发动机构造与维修试题及详细答案

一、填空题（每空1分，共20分）

发动机曲柄连杆机构由______、______和______三部分组成。

配气机构的凸轮轴布置形式主要有______、______和______三种。

发动机冷却系统中，______是控制冷却液循环路线的核心部件，其工作状态直接影响发动机的正常工作温度。

汽油机燃料供给系统中，______的作用是将汽油雾化并与空气混合，形成可燃混合气。

发动机润滑系统中，机油泵的类型主要有______和______两种，其中______应用更为广泛。

活塞环按作用可分为______和______，前者的主要作用是密封燃气，后者的主要作用是刮除缸壁上多余的机油。

气门传动组主要由凸轮轴、挺柱、推杆、______和______等部件组成。

发动机启动系统中，启动机由______、______和传动机构三部分组成。

二、选择题（每题2分，共20分，每题只有一个正确答案）

下列不属于曲柄连杆机构的部件是（）

A.活塞B.凸轮轴C.连杆D.曲轴

发动机工作时，活塞在气缸内的止点位置中，离曲轴中心最远的是（）

A.上止点B.下止点C.压缩止点D.做功止点

配气机构中，气门间隙过大将会导致（）

A.气门开启时间提前B.气门关闭时间延