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《低空基础设施REITs融资模式可行性与案例研究》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着国家将低空经济确立为战略性新兴产业，通用机场、城市垂直起降场等低空基础设施的建设需求呈现爆发式增长。然而，该类基础设施具有投资规模大、回收周期长、公益属性强等特点，传统的财政拨款与银行信贷融资模式难以匹配其巨大的资金缺口。探索基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）在低空领域的应用，不仅有助于盘活存量资产、降低政府债务风险，更能为低空经济的高质量发展提供可持续的资金活水。本研究旨在通过深入分析低空基础设施的资产属性与收益逻辑，论证REITs融资模式的可行性，为政策制定者与市场参与者提供前瞻性的决策参考，推动低空经济从概念走向产业化落地。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本报告的研究范围聚焦于中国大陆地区的低空物理基础设施资产，重点涵盖通用机场、直升机起降平台、城市空中交通垂直起降场以及配套的停机库、维修基地等。预测的时间跨度设定为2024年至2035年，涵盖了低空经济基础设施从试点建设到规模化成网的关键发展阶段。研究维度主要包括资产证券化的政策合规性、底层资产的现金流生成能力、REITs产品的结构设计以及市场风险收益特征，旨在构建一个全生命周期的融资模式分析框架。

1.2.2预测方法说明

本研究采用定量分析与定性判断相结合的综合预测