托森差速器的设计与仿真.docx

成都理工大学本科毕业设计(论文)

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托森差速器的设计与仿真-任务书

专业:车辆工程/机械设计制造及其自动化

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摘要

本课题针对四轮驱动汽车的扭矩分配与防滑需求,开展托森(Torsen)转矩敏感式限滑差速器的结构设计与运动仿真工作。课题以高锁止特性、高传动效率、高可靠性为设计核心,完成蜗轮蜗杆式托森差速器的总体方案设计、核心传动部件结构设计、壳体与轴系零件设计,完成蜗轮蜗杆传动、直齿圆柱齿轮传动的设计计算、关键零部件强度校核,基于SolidWorks软件完成整机三维建模与运动

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