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2025年铁路运输安全管理与应急处置手册

第1章铁路行车组织与调度指挥

1.1行车调度规则与作业标准

所有行车调度员必须严格遵守《铁路技术管理规程》（普速部分）第200条关于“行车工作必须统一指挥”的规定，在调度所内建立以列车调度员为核心的垂直指挥体系，严禁多头指挥和越级指挥，确保命令下达的权威性和唯一性。严格执行《铁路行车组织规则》第45条，当列车运行图发生调整时，调度员需依据《调整行车组织办法》第3款，在15分钟内完成计划变更审批，并立即在调度集中系统（CTC）中发布新图，确保新旧图切换期间列车运行不中断。

落实《车站行车工作细则》（简称《站细》）第12条，调度员在指挥接发列车时，必须确认调车机车信号显示正确，并在确认道岔位置正确后，方可下达“准备进路”指令，杜绝因道岔未准备而导致的列车冲突风险。遵循《机车信号运用管理办法》第6条，调度员在发布调度命令时，必须向司机详细传达命令内容、执行要求及注意事项，特别是针对长大下坡道限速等特殊规定，确保司机在司机室能清晰接收并复诵关键数据。依据《非正常行车处理办法》第8条，当信号设备故障导致需要引导接车时，调度员需核对进路空闲情况，并在《行车日志》上详细记录故障时间、原因及处理过程，形成完整的非正常行车档案以备追溯。

严格执行《列车运行图编制与调整管理办法》第7条，对于跨局列车或跨时段列