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地裂缝处理主体结构验收监理评估报告

一、工程及本次验收范围

1.1项目整体概况

本项目为关中平原某城际铁路北广场枢纽配套开发项目，总用地面积126亩，规划建设2栋150米超高层甲级写字楼、3层整体地下车库，总建筑面积42.6万㎡。项目场地位于西安地裂缝发育区，勘察阶段查明场地北地块1-7轴区域发育f????活动地裂缝，主裂缝走向北东50°，倾角约75°，场地内延伸长度约218m，影响带宽度12-18m，属于活动型地裂缝，根据地方规范要求，跨地裂缝建筑必须采取专项结构处理措施，避免地裂缝活动对上部结构产生破坏。

本项目地裂缝处理设计经过多方案比选，最终确定采用“双侧钢筋混凝土隔离墙隔离+整体筏板刚性跨越”的组合处理方案：在地裂缝主带两侧各设置一道连续钢筋混凝土隔离墙，隔离墙深入稳定岩土层不小于5m，墙顶高出筏板底面500mm，两道隔离墙之间预留3m宽变形缓冲带，筏板在缓冲带位置设置通长沉降变形缝，允许结构随裂缝活动发生不均匀沉降，从结构上切断地裂缝活动对上部主体的影响。

1.2本次验收范围

本次验收为地裂缝处理主体结构验收，验收范围为北地块1-7轴范围内的全部地裂缝处理主体结构工程，具体包括：双侧C30P8钢筋混凝土隔离墙总长216m，墙厚300mm；C35P8钢筋混凝土跨越筏板共1840㎡，板厚450mm；配套120根抗浮锚杆、18个变形监测预埋点、6道沉降变形缝及节点防水构造