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- 2026-04-18 发布于江西
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2025年民航航空器维修与安全手册
第1章总则与法规标准
1.1法律法规体系与适用范围
本章节依据中华人民共和国《民用航空法》、《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145部)及《民用航空器维修单位合格审定实施规则》(CCAR-145部)构建,明确了航空器维修全生命周期中必须遵循的法律底线。适用范围界定为所有在中华人民共和国境内从事民用航空器维修、改装、改装后维修、返航、返厂维修、停飞、交付、重新注册、重新投入运营及维修后复飞活动的单位及人员,严禁在超范围活动中实施维修操作。
维修单位必须建立“一机一档”管理制度,确保每一架航空器的维修记录完整、可追溯,且所有维修活动必须纳入本手册规定的标准作业程序中执行。对于涉及重大安全隐患的航空器,如发动机故障、起落架变形或液压系统失效,维修单位必须立即启动应急预案,并在完成修复前不得进行任何试飞或载客运行。本手册作为维修工作的“操作指南”,与法规文件互为补充:法规规定“必须做什么”,本手册细化到“具体步骤怎么做”,形成从顶层设计到落地执行的完整闭环。
所有维修人员上岗前必须接受本手册规定的理论培训和实操考核,考核合格者方可进行独立作业,任何未经培训或考核不合格者严禁接触航空器关键系统。
1.2维修质量与安全管理标准
维修质量受控的核心指标包括:维修前检查覆盖率100%、维修过程符合性检查覆盖率100%、维修后放行检查
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