2025年航班运行管理与旅客服务手册.docx

2025年航班运行管理与旅客服务手册

第1章航班运行总体管理与安全底线

1.1航班运行计划发布与审批流程

运行计划发布需遵循“三审三校”制度，由运行控制中心（AOC）主任进行首读确认，副总监复核数据，运行经理最终签发，确保指令零偏差。计划审批必须包含气象窗口评估、燃油余量计算及机组资源管理（CRM）可行性分析，任何单值超过标准值（如备降时间90分钟）均需启动升级审批。

动态计划调整必须在15分钟内完成，依据实时空域占用情况调整起飞时间，严禁擅自更改原定航路或目的地，违者按严重差错论处。发布前需进行模拟运行（SimulationRun），验证航路数据与系统接口兼容性，确保