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2025-2030年道路交通安全行业风险防控及设施升级规划评估

一、引言

1.1背景与现状

当前我国道路交通安全形势呈现结构性改善与局部风险并存的复杂态势。2024年全国道路交通事故死亡人数较2020年下降18.7%，但年均死亡率仍维持在每十万人3.2的高位水平，远高于发达国家1.5的平均水平。城市快速路与农村公路成为事故高发区域，其中农村道路事故占比达42.3%，凸显基础设施短板问题。

智能网联技术的快速普及带来新挑战。自动驾驶测试车辆事故率虽低于人工驾驶，但2024年涉及L3级及以上车辆的事故中，78%源于人机交互失效。同时，极端天气事件频发导致道路湿滑