产业资本(车企、航空巨头)布局低空经济的战略动机、合作模式与协同效应研究.docxVIP

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  • 2026-04-20 发布于甘肃
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产业资本(车企、航空巨头)布局低空经济的战略动机、合作模式与协同效应研究.docx

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《产业资本(车企、航空巨头)布局低空经济的战略动机、合作模式与协同效应研究》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着全球新一轮科技革命和产业变革的加速演进,低空经济作为战略性新兴产业,正成为培育新质生产力的重要引擎。传统汽车行业面临存量竞争加剧与转型压力,而航空工业则亟需通过技术溢出与军民融合开拓新的增长极。在此背景下,吉利、广汽等车企巨头与中国航空工业集团等航空领军企业纷纷通过投资、合资及技术合作等方式跨界布局,试图抢占低空经济这一万亿级市场的战略高地。

本研究旨在深入剖析产业资本进入低空经济的深层逻辑,揭示其背后的战略动机与商业模式演变规律。通过系统研究车企与航空巨头的布局路径,评估其产业链整合能力与协同效应,不仅有助于厘清低空经济产业发展的资本逻辑,更能为相关企业制定战略规划、优化资源配置提供科学依据。同时,对于政府主管部门完善产业政策、引导产业健康发展具有重要的参考价值与实践意义。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本报告的研究范围聚焦于低空经济核心领域,重点涵盖电动垂直起降飞行器、通用航空制造及低空运营服务。预测对象主要针对具有代表性的产业资本,包括吉利(沃飞长空)、广汽集团、中国航空工业集团等跨界布局主体。预测时间跨度设定为2024年至2035年,覆盖产业导入期、成长期至成熟期的关键发展阶段,重点考察产业链上下游整合

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