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水利枢纽通航建筑物调度方案.docx

水利枢纽通航建筑物调度方案

一、总则

1.1编制目的

为规范水利枢纽通航建筑物调度管理，保障船舶通行安全、有序、高效，统筹协调防洪、发电、航运等多目标需求，提升通航服务水平，制定本方案。通过明确调度规则、优化资源配置、完善应急机制，实现通航建筑物运行效益最大化，支撑区域水运经济可持续发展。

1.2编制依据

本方案依据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《内河通航标准》（GB50139-2014）《水利枢纽通航建筑物运行管理规程》（SL676-2014）《船闸调度规则》（交水发〔2021〕113号）等法律法规及行业标准编制。

1.3适用范围

本方案适用于水利枢纽范围内船闸、升船机等通航建筑物的日常调度管理，涵盖船舶过闸申报、调度计划编制、现场操作、应急处置及后续评估等全流程环节。涉及的船舶类型包括客船、货船、工程船及其他合法登记的内河船舶。

1.4基本原则

安全优先：以保障船舶、人员及通航设施安全为首要目标，严格执行通航条件核查与安全操作规范。

统筹协调：兼顾防洪、发电、生态等水利枢纽综合效益，平衡上下游船舶需求，避免资源冲突。

科学调度：基于船舶动态信息、闸室容量、水文条件等数据，采用信息化手段优化调度策略，提升效率。

公平公开：调度规则、计划及执行结果向社会公开，保障船舶用户知情权与公平权益。