跨座式单轨车辆动力学仿真分析及悬挂参数多目标优化.docx

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跨座式单轨车辆动力学仿真分析及悬挂参数多目标优化

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跨座式单轨车辆动力学仿真分析及悬挂参数多目标优化

摘要:随着城市轨道交通的快速发展,跨座式单轨车辆因其独特的运行方式和高效率、低噪音等优势,在城市轨道交通中得到了广泛应用。本文针对跨座式单轨车辆动力学特性,采用有限元分析方法,建立了跨座式单轨车辆动力学仿真模型。通过仿真分析,研究了不同悬挂参数对车辆动力学性能的影响,并提出了基于多目标优化的悬挂参数优化方法。通过对仿真结果的分

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