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2025年航空维修流程与质量控制手册

第1章总则与质量方针

1.1适用范围与定义

本手册适用于公司所有航空维修单位、维修基地及外包维修商，涵盖从航空器适航性检查、部件更换到最终交付的全生命周期管理，确保每一台交付给机队的航空器均符合适航规章要求。“航空维修”在此定义中特指依据国家适航规章（如FAAPart145或CAAC维修规章）对航空器进行预防性维护、纠正性修理、改装、部件更换或拆卸、重新装配等活动的总称。

“质量控制”是指通过建立标准作业程序（SOP）、实施过程审核（QA）及纠正预防措施（CAPA），确保维修活动的一致性与有效性，防止因人为因素或技术缺陷导致的适航性丧失。“质量方针”是公司关于质量管理的总体承诺，旨在通过持续改进技术能力、优化资源配置，确保航空器始终处于适航状态，并满足客户及监管机构的严苛要求。“质量目标”是质量方针的具体量化指标，例如：年度维修差错率（MTBF）不低于1000小时，每千架次维修差错数（DCA）控制在0.5次以内，且所有关键部件更换需经第三方实验室验证。

本手册的编制依据包括《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）、国际民用航空组织附件13以及公司现行的《维修手册》与《技术标准》，确保所有操作有据可依。

1.2组织架构与职责划分

公司设立“质量与适航部”作为质量管理的最高执行机构，直接向总经理汇