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  • 2026-04-19 发布于江西
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民航机场运行管理与安全手册

第1章机场总体运行管理体系与组织架构

1.1机场安全管理体系(SMS)概述与运行环境识别

机场安全管理体系(SMS)是民航机场运行管理的核心框架,旨在通过预防、识别和应对风险,确保机场在复杂多变的环境下的连续安全运行。根据国际民航组织(ICAO)《安全管理体系手册》(SMS-MAN),SMS必须覆盖从旅客登机到航班离场的每一个环节,并具备自我评估、自我监督和自我改进的闭环能力。机场运行环境识别是SMS启动的基础,机场需结合历史事故数据、天气趋势、空域管制规则及旅客流量模型,对潜在风险进行分级分类。例如,某中型枢纽机场在台风季前需识别出跑道积水风险等级为“高”,并据此启动专项预案,确保在极端天气下仍能维持关键运行程序。

SMS的运行环境识别不仅关注物理环境,还需涵盖社会环境,包括周边社区关系、媒体舆论及政府监管要求。以某大型机场为例,其年度环境扫描报告显示,因周边居民投诉噪音问题导致的航班延误投诉率上升了15%,这促使机场在SMS中增加了“旅客体验与社区关系”这一关键运行环境指标。机场需建立动态的风险感知机制,利用大数据和物联网技术实时捕捉运行环境变化。例如,通过机场运行控制系统(AOC)实时监测跑道摩擦系数,当检测到该指标从0.85降至0.70时,系统自动触发预警,提示地面作业人员调整轮胎压力或增加防滑垫。运行环境识别结果直

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