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交通信号灯操作与维护手册（执行版）

第1章信号系统概述与基础规范

1.1信号设备分类与适用范围

信号系统主要分为信号机、联锁设备、闭塞设备、列车运行控制系统（ATC）及车载信号设备五大类，其中信号机是现场可见的核心设备，负责显示列车运行许可状态；联锁设备则是在车站或区间内控制道岔、信号机及轨道电路的自动逻辑控制系统，确保列车运行安全；闭塞设备用于划分区间并分配行车权，防止列车追尾或越行；ATC系统利用传感器实时监测列车位置与速度，实现自动限速、自动停车等功能；车载信号设备则安装在列车上，接收地面指令并控制列车牵引与制动。信号设备适用范围严格依据《铁路技术管理规程》（普速部分）第231条执行，适用于所有正线、辅助线及车辆段内的既有信号设施，包括既有信号机、信号楼内的联锁设备、区间闭塞设备、ATC系统以及列车上的车载信号设备；在高速铁路区段，所有信号设备必须纳入统一的车务、工务、电务、供电等四科联合作业体系，确保设备全生命周期管理；所有新开通线路的信号设备必须严格按照设计图纸进行安装与调试，严禁擅自拆除或改造原有信号设备。

信号设备分类依据包括功能类型、技术等级及故障等级，如信号机分为进站、出站、通过、进路、遮断、预告、驼峰、驼峰辅助及调车信号机，其中遮断信号机为最高安全等级设备，需具备自动关闭功能；联锁设备分为集中联锁、半自动闭塞、自动闭塞及计算机联锁四类，其中