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航空器维修与维修质量控制手册（执行版）

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于本航空器所属维修单位内，所有从事航空器结构、系统、电气、液压、航电及发动机等部件的预防性、修复性、改型性维修与修理活动的全部过程，涵盖从维修申请接收、任务分解、实施到完工交付的完整生命周期。“航空器维修”指依据航空器适航规章及本手册要求，对航空器进行预防性检查、修复、改型等以恢复或维持其适航状态的活动；“预防性维修”指基于时间或飞行小时数进行的常规检查与保养；“修复性维修”指针对非正常事件或损伤进行的修复工作；“改型性维修”指因航空器性能、结构或系统变化而进行的结构性修改。

“维修质量控制（MOC）”是指通过建立标准作业程序（SOP）、检查单（Checklist）及验证记录，确保维修活动符合规章要求、保证维修质量并实现质量受控的系统化管理过程；“质量受控”是指维修结果、过程数据及人员能力均处于受控状态，符合既定的技术规范。本手册中的“执行版”版本自发布之日起生效，原版本同时保留至本版本实施后36个月，期间任何修改均需通过正式修订流程发布新版本，以确保法规要求的时效性。“维修放行”是指经维修人员确认维修工作已完成、质量受控且符合适航规章要求后，签发维修放行条（MOCRelease）的确认行为；“维修返工”是指因维修质量不符合要求或发现潜在隐患而进行的重新执行维修工序的操作。

“维修质量