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TLJ900t架桥机低位折叠驮运下穿桥涵施工工法

中铁十局中铁十局集团第三建设有限公司

中铁十局

王伟申旭明杨帆陶学明吴其俊

1前言

自2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路——京津城际铁路开通运营以来，高速铁路在中国大地迅猛发展。后张法预应力混凝土简支箱梁制架如雨后春笋般的运用于高速铁路建设中。随着我国高速铁路的快速发展,桥梁运架大型设备必须穿越既有高压线、公路桥梁、铁路桥梁、涵洞、隧道等结构物,成为阻碍施工进度的一大难题。运架设备在高速铁路建设中使用率越来越高，下穿既有既有结构物越来越常见，同时严重制约着箱梁架设进度。随着科学技术的大力发展，箱梁