【基于流量检测的智能防阻塞交通灯控制系统设计14000字（论文）】.docxVIP

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2需求分析

在对基于流量的智能防阻塞控制交通灯系统的相关分析时，主要是对系统的目标实现，系统的总体方案和在设计的过程中需要解决的问题。在对本系统的目标进行阐述时，主要是对此设计的系统的各个模块进行相关分析，在之后的章节会进行介绍。

2.1任务概述

确定系统目标是本设计的首要任务，而用户特点则是本设计出来的最终面向对象。确定了所要设计的目标后，才能设计出合理的系统。下面我将从这两方面对基于流量检测的智能防阻塞交通灯控制系统的系统目标和用户特点进行介绍。

1.系统目标

(1)通过红外计数传感器对路面的车辆进行检测，将检测到的车辆信息经过串□传递给单片机。

(2)单片机STC80C52RC可以通过串□接收到红外计数传感器模块输出的信号，通过控制中心，去管制交通信号灯的时间，根据通过路面车的数量。

(3)单片机STC80C52RC通过WIFI模块，将实时车流量信息传给手机平台，可以通过手机平台对交通灯进行控制。

(4)经过对路面的车流量的检测，实时动态的调节红绿灯的显示时间，可以有效的解决现有的交通阻塞问题。

(5)路面的车况信息是多变的，应该具有人为调节的功能，在手动控制情况下，能够处理一些突发情况，快速疏导交通，减少阻塞。

2.用户特点

车流量检测的智能防阻塞控制系统安装较为容易，只需要安装在相应位置，通电即可，可以人为的进行控制，也可根据不同流量的