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- 2026-04-20 发布于湖北
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公交优化调度研究的国内外文献综述
1.1国外研究现状
国外对IC的研究和使用较早,IC卡的英文名词为IntegratedCircuitCard,在上世纪七十年代,法国人RolandMoreno首先提出了这个概念[1],从内涵来看,此概念指的是将具备数据存储、加密和处理功能的集成电路芯片嵌入塑料卡片里。随着IC卡的广泛使用,其适用范围也由单一的公交收费功能延展到跨空间、跨行业的应用上,成为集多种功能与一体的综合一卡通。
法国[1]在1999年正式将IC卡投入了实际使用,并迅速普及到法国各种公共交通工具上。韩国也随后对IC卡进行宣传和普及,到2007年IC卡的使用率已经达到90%以上,韩国政府随后利用IC卡数据分析和统计功能对乘客刷卡规律和乘车习惯等进行分析,并与公交实际运营调查结果进行对比验证于优化,取得了较好的效果。
美国[2]2000年开始发行ChicagoCardIC卡取代了之前使用的磁条卡,这种卡除了可以进行公交刷卡消费,还具有费用保护功能,如果用户丢失可以向美国交通管理局申请挂失,并可通过自动售卡机进行充值。
2002年新加坡[3]开始使用EZ-Link卡,这是一种公交支付卡,在2016年,该卡升级了新的服务模式,即EZ-Online。在该模式下,使用者能够直接使用PC非接触式公交卡,其具备存储、交易等丰富功能,用户除了可以从Visa信用卡帐户对公交卡进行充
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