基于ADRC的水面船舶动力定位控制技术:模型、算法与仿真分析.docx

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基于ADRC的水面船舶动力定位控制技术:模型、算法与仿真分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化的推进,海洋经济在世界经济格局中的地位日益凸显。船舶作为海洋开发、海上运输以及海洋科学研究等活动的关键装备,其动力定位控制技术对于保障船舶作业的安全性、稳定性和高效性至关重要。在海洋作业中,船舶常常面临复杂多变的海洋环境,如风浪、海流以及潮汐等干扰因素,这些干扰会使船舶产生位置和姿态的偏移,严重影响船舶的正常作业,甚至可能导致安全事故,造成巨大的经济损失和人员伤亡。传统的船舶动力定位控制方法在面对如此复杂的干扰时,往往难以满足高精度、高可靠性的控制要求。

自抗扰控制(Active

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