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2025年航空器维修与维护手册

第1章总则与适用范围

1.1航空器维修与维护手册的定义与核心原则

航空器维修与维护手册（MaintenanceManual,MM）是航空器全生命周期中唯一具有法律效力的技术文件，其核心原则遵循“一切以制造商手册为准”（MTO）及“适航指令（AD）优先于维修手册”的强制性规定。任何维修人员在进行维修作业前，必须首先查阅并确认最新的MTO版本，严禁使用过期的旧版手册或仅凭经验进行维修，这是保障航空器适航性的根本底线。手册的适用范围严格限定于该航空器型号（如B737-800）及其衍生型号、特定设备序列号（如机翼编号W123456）以及经制造商批准的特殊改装或维修项目，不适用于其他机型或未经批准的通用维修程序，以确保维修操作的精准性和安全性。

手册中定义的“适用范围”不仅包含具体的飞机型号，还涵盖特定的维修环境条件，例如：在海拔1000米以下、气温在5℃至40℃之间、气压为1013.25百帕的标准大气环境下，该手册中的维修步骤、零件更换及检查项目才有效力。超出此环境参数时，必须参考环境修正手册（EMM）或进行相应的环境补偿计算。手册中的维修程序必须建立在严格的“先判后修”原则之上，即维修人员必须在维修前通过目视检查、仪器检测或试车等手段，确认航空器处于可维修状态，只有在确认无故障、无隐患的情况下，方可执行手册规定的维修