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沉井施工方案

第一章项目背景与总体思路

1.1工程概况

本工程位于城市主干道与既有地铁线交叉节点，需新建一座内径12m、刃脚埋深-18.5m的钢筋混凝土沉井，作为地下泵房及设备检修空间。场地表层为3.5m厚杂填土，其下依次为粉质黏土、中砂、粉细砂互层，地下水位埋深1.2m，渗透系数3.6×10?3cm/s，富水性中等。周边建筑最近距离仅8.7m，对沉降与位移控制要求极高。

1.2技术难点

高水位、高渗透比降下实现干封底；

刃脚需切入中砂层2.5m，局部含砾，切削阻力大；

沉井外壁与支护桩最小净距1.2m，下沉姿态纠偏空间受限；

交叉作业面多，夜间禁噪时段≤55dB。

1.3总体技术路线

“降水-止水-分仓削土-空气幕减阻-分段干封底-信息化监测”六位一体，全过程采用BIM+GIS孪生模型，每30min自动比对一次姿态数据，偏差1/200即触发预警。

第二章水文地质再确认

2.1补勘与复核

在初勘基础上增补6孔取芯+3组抽水试验，验证渗透系数k=3.2~4.1×10?3cm/s，与地勘报告偏差8%，可视为稳定。第④层粉细砂标贯击数N=18~24，属中等密实，刃脚切土系数取1.45。

2.2参数化建模

将补勘数据导入PLAXIS3D，建立流-固耦合模型，计算得到：

降水至-22m时，坑外水位降深5.8m，地面附加沉降9.4mm；

沉井下沉至-