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2025年空中乘务服务技能指南

第1章航空安全与应急处置

1.1飞行安全管理体系与标准

航空安全管理体系（SMS）是航空公司构建的预防性安全框架，其核心包含安全管理体系文件、安全目标、安全政策和安全程序。作为乘务长，必须熟悉本航班所属航空公司的SMS手册，明确本航班特有的安全目标（如零事故率）及对应的安全程序清单。安全运行标准依据ICAO和所在国民航局规章制定，例如IATA的《航空安全手册》规定，所有航班必须执行标准的安全检查，确保飞机在起飞前、巡航中及着陆时的状态符合飞行安全标准。

在巡航阶段，乘务长需监控飞机系统状态，依据标准操作程序（SOP）检查起落架、防冰系统及客舱门锁，确保飞行环境安全；若发现异常，立即按手册报告并执行隔离程序。地面安全标准涵盖机场滑行、地面加油及滑行至机位的操作，要求严格遵守“先检后走”原则，防止因操作失误导致飞机冲出跑道；所有滑行动作必须与地面人员及车辆保持安全距离。飞行安全标准强调人机协同，要求乘务员在驾驶舱内与飞行员保持视线交流，随时响应飞行员的指令；若飞行员因故无法及时沟通，乘务员需依据标准程序接管驾驶舱控制权。

在遭遇天气变化时，依据气象标准执行备降程序，包括计算备降机场距离、燃油储备及客舱空位，确保乘客安全抵达目的地或备降机场。

1.2机上紧急迫降与疏散程序

当飞机遭遇恶劣天气或机械故障导致无法继续飞行时，