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公路跨线桥基础工程监理质量评估报告

一、工程建设基本情况

1.1项目建设背景及工程规模

本项目为GXX高速公路XX段改扩建工程，本合同段起止桩号K128+320～K135+170，全长6.85公里，本次评估的跨线桥位于K131+425处，上跨既有XX省道S217，设计为双向八车道分离式立交桥，满足省道双向两车道通行及远期拓宽预留条件。左幅桥跨径布置为3×30m装配式预应力混凝土连续箱梁，右幅桥跨径布置与左幅一致，桥梁总宽2×20.75m，设计汽车荷载等级为公路-I级，设计基准期100年。

本跨线桥基础设计为φ1.5m钻孔灌注桩，全桥共4个桥台、2个桥墩，共计32根钻孔灌注桩，其中桥台桩16根、桥墩桩16根，桩长32m～41m不等，全部为端承桩，持力层为中风化石灰岩。承台设计为矩形钢筋混凝土结构，单个承台尺寸为8.2m×5.4m×2.0m，全桥共6个承台，混凝土设计强度：灌注桩为C35，承台为C30。桥位区地层从上到下分别为：素填土厚度2.1～4.3m，粉质黏土厚度3.2～7.5m，中风化石灰岩饱和单轴抗压强度35～52MPa，地下水位埋深3.8～5.2m，桥位距离省道边坡最近处仅12m，施工过程需严格控制成孔沉降，保障既有省道通行安全，施工技术及质量控制要求较高。

1.2参建单位及工期

建设单位：XX高速公路改扩建工程建设指挥部；设计单位：XX交通规划设计院股份有限公司；施工单