桥梁盖梁整体托架施工工法.docx

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盖梁整体托架施工工法

1前言

绥满国道主干线海林至亚布力段高速公路改扩建工程河源1#高架桥、河源2#高架桥，位于张广才岭主峰延伸地带，地形为沟谷交错，起伏连绵，相对高差较大，墩身高度为11.8m至47.69m。针对墩身高、工期紧采用支架法沉降较大无法保证工程质量、施工难度大，成本高等问题，为解决上述问题，经过工程技术人员现场研究试验，采用整体拖架法施工盖梁，经技术研究与实际应用，解决了上诉问题取得了圆满成功。并在此基础上总结出了《盖梁整体托架施工工法》。本项工法首次在河源1#高架桥、河源2#高架桥工程成功应用，后续在哈尔滨至同江高速公路双鸭山（集贤）至佳木斯段改(扩)建工