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2025年汽车设计制造与市场分析手册

第1章全球汽车产业格局演变与政策趋势

1.1主要经济体汽车产业政策深度解析

美国推行《通胀削减法案》（IRA），通过巨额税收抵免刺激本土电动车（EV）生产，对电池原材料（如锂、钴、镍）和本土制造供应链实施严格限制，旨在提升美国汽车产业的“本土化率”以应对贸易保护主义。欧盟启动《新电池法》（NewBatteryRegulation），强制要求电池生产商在欧洲拥有30%的本地含量，并建立电池护照制度，同时通过碳边境调节机制（CBAM）对进口电池产品征收碳关税，倒逼全球供应链绿色转型。

中国发布《新能源汽车产业发展规划（2024—2035年）》，设定到2025年新能源汽车渗透率突破30%的目标，并建立全国统一的新能源车流通体系，同时出台《汽车产业高质量发展促进条例》以规范全生命周期管理。日本实施《汽车产业基本计划》，重点扶持“新四化”（电气化、智能化、共享化、网联化）转型，通过高额研发补贴鼓励企业开发低能耗、长续航的混动技术（HEV/PHEV），维持其在高端市场的技术优势。韩国强化《汽车产业振兴基本法》，聚焦“新三化”（电动化、网联化、共享化），通过建立国家级电池战略储备库和充电基础设施网络，加速实现从燃油车向零排放（ZEV）的加速过渡。

英国深化《零排放汽车法案》（BEVMandate），规定2030年前