某汽车站降水工程施工组织设计方案.pdfVIP

一、工程概况（略）

二、设计有关参数

三、地质条件

四、降水目的

五、工作量布置依据及工作量

六、降水井构造与设计要求

七、成井（孔）施工工艺与技术要求

八、降水运行

九、投入主要机械设备

十、施工管理人员及劳动力配备

十一、附图表

一、工程概况（略）

二、设计有关参数

1、拟建车站总长160.00m；

2、两端头井宽为23.80m；

3、主车道（标准段）宽为18.40m；

4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构，

连续墙刃脚深：

1）端头井为26.00m左右，相应绝对标高为-22.81m；

2）标准段为23.00m左右，相应绝对标高为-19.81m；

5、根据设计要求，本工程的结构施工（包括挖土施工），采用明

开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为：

(1)主体通道（标准段）：开挖深度为12.48～12.74m，基底绝对

标高为-9.29～-9.55m;

(2)西端头井：开挖深度为14.25m左右,基底绝对标高为

-11.06m;

(3)东端头井：开挖深度为14.57m左右,基底绝对标高为

-11.38m;

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