摘要
高压大排量轴向闭式柱塞泵是大型工程装备、应急救援装备的核心动力元件,
然受困于交变极限载荷大、压力冲击超调、回路热平衡温度高等恶劣工况带来的
三大关键摩擦副润滑状态复杂、磨损快等核心技术难题,目前仍主要依赖进口,
攻克摩擦副技术是提高泵可靠性与寿命,促进国产替代的核心关键。由于柱塞泵
内结构紧凑、摩擦副油膜厚度仅有微米量级且运动及润滑状态复杂,测试装置传
感器安装及信号采集难度大,致使针对摩擦副润滑及磨损特性的研究大多以仿真
为主,缺乏可靠验证手段。此外,现有的柱塞泵油膜测试装置普遍存在压力等级
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