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航空货运操作与安全手册（执行版）

第1章航空货运基础与法规

1.1国际航空货物运输公约与主要国家法规《蒙特利尔公约》取代了《华沙公约》，于1999年生效，将赔偿限额提升至每公斤250至300美元区间（具体视货物性质而定），并引入了“无过错责任”原则，扩大了承运人的赔偿范围，同时取消了“货物灭失或损坏”的赔偿上限，改为按实际损失赔偿。

中国《民用航空法》是依据国际公约制定的国内法，明确规定了承运人的法定义务，包括妥善装载、积载、运输、保管、照料和卸载货物，以及采取一切合理措施防止货物损坏。国际民航组织（ICAO）发布的《国际航空运输协定》提供了统一的技术标准框架，要求各国制定符合其标准的国内法规，确保全球航空货运操作的一致性和安全性。欧盟《危险货物运输规章》（RID）对空运中的危险品运输有严格限制，规定某些危险货物（如第3类易燃液体）在空运中禁止使用普通包装，必须使用专用航空包装，且需符合特定的UN编号和包装类别要求。

美国联邦航空管理局（FAA）通过14CFRPart171对危险品航空运输做出具体规定，要求托运人必须向承运人提供经过认证的危险品清单（DCO），并在货物上粘贴符合FAA标准的危险品标签，否则承运人有权拒绝运输。

1.2危险品运输特殊规定与申报要求

根据IATADC2017手册，空运危险品分为9个类别（0-8类）