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- 约 67页
- 2026-04-22 发布于北京
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第一节船舶;水运船舶的类型;资料来源:ISL;第4页/共67页;第5页/共67页;;
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;主要船舶开放登记国家(地区);主要船舶开放登记国;全球20大集装箱班轮运输公司;集装箱班轮公司的近期合作;马士基(Maersk)
P3联盟地中海航运(MSC)
法国达飞轮船公司(CMA);船舶制造产业;船舶制造产业;;亚洲主要船舶制造基地;第三部分航线;全球集装箱海上运输线;;OOCL环球航线;航线类型;第一节航线选择;一、自然因素;MajorGlobalWindPatterns;GeographicalImpactoftheSuezCanal,1869;集装箱船的载箱量与吃水;二、船舶因素;1、船舶的续航能力:
又称巡航半径或巡航距离,表示该船在不靠岸、不依靠他人的补给(主机、副机、润料、淡水、食品等)情况下船舶能够航行的最远距离。;3、船舶物理特性
(长、宽、吃水、净空高等)
巴拿马运河-船舶宽度最宽不得超过32.3米;
基尔运河-水面上最高不得超过40米;
上海港长江口南水道船舶的吃水一般不得超过9.5米
上海南浦大桥,船舶水面以上高度应小于42米;
杨浦大桥,船舶水面以上高度应小于48米。;4、保险条款中的航区限制(冰区、战区)
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