变时域MPC与DYC协同控制的智能车辆转向避障控制.docx

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毕业设计(论文)报告

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变时域MPC与DYC协同控制的智能车辆转向避障控制

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变时域MPC与DYC协同控制的智能车辆转向避障控制

摘要:本文针对智能车辆在复杂道路环境下的转向避障问题,提出了一种基于变时域模型预测控制(MPC)与动态约束优化(DYC)协同控制的解决方案。首先,针对车辆转向动力学模型,建立了变时域MPC控制器,实现了对车辆转向过程的精确控制。其次,针对车辆避障问题,设计了动态约束优化算法,实现了对车辆行驶路径的优化。最后,将变时域MPC

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