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航空运输市场与政策分析手册

第1章航空运输市场现状与结构分析

1.1全球及区域航空运输市场规模演变

全球航空运输总货运量在经历疫情冲击后呈现强劲复苏态势，2023年国际货运量同比增长约12.5%，其中欧洲和北美市场因供应链重构需求持续领跑，欧洲航线货运量占全球总量的近30%。全球民用客运量在2023年达到历史新高，受航空里程数增长驱动，国际客运量较2019年基准年增加10.2%，其中亚洲市场（含东南亚）凭借低成本航空的渗透率大幅提升了4.8个百分点。

区域市场方面，美洲航线（包括北美与南美）在2023年货运周转量中占据全球首位，主要由美国主导的货运网络支撑；而欧洲航线则凭借欧盟单一市场政策优势，维持了全球第二大货运市场的地位。全球航空货运周转量在2023年达到3.6亿吨，主要得益于跨境电商物流的爆发式增长，中国、德国、美国三国分别贡献了全球约15%、12%和10%的货运周转量。全球航空客运周转量在2023年达到500亿人次，其中商务旅客占比提升至65%，反映出航空运输从低频大众出行向高频商务出行的结构性转变。

区域市场格局上，亚太地区航空客运周转量在2023年达到280亿人次，成为全球增长最快的区域市场，主要得益于中国、日本、印度三国航空公司的运力扩容。

1.2主要航空市场供需格局与运力分布

全球货运