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毕业设计（论文）报告
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自动驾驶工况下坐姿对驾驶人心率变异性特征的影响
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自动驾驶工况下坐姿对驾驶人心率变异性特征的影响
摘要：随着自动驾驶技术的快速发展，驾驶人在自动驾驶工况下的坐姿对驾驶人心率变异性（HRV）的影响逐渐受到关注。本文旨在研究不同坐姿对自动驾驶工况下驾驶人心率变异性特征的影响，通过实验方法收集驾驶人在不同坐姿下的生理数据，分析HRV特征参数，并探讨坐姿与HRV之间的关系。研究结果表明，坐姿对驾驶人心率变异性有显著影响，坐姿的改变可以
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