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- 2026-04-23 发布于山东
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编号:ZTSJ-穿越010-2024
承压水断裂带地层长距离穿越运营线施工工法
1前言
随着城市轨道交通网络与城市交通空间布局日益完备,在建城市轨道线路与铁路、公路、隧道、高架等既有运营交通线路交叉现象日益增加。同时,随着地铁盾构隧道施工技术不断提高,地铁隧道线路逐渐敷设至地质较差区域,地质条件存在复杂、多变、自稳性弱、水量丰富等特性,盾构掘进施工安全风险高,精度控制难度大,对盾构掘进控制提出了更高的要求。其中,在遇到断裂带地层条件时,存在地层裂隙极为发育、岩题破碎完整性差,水量丰富,且存在一定承压性等特点。在盾构隧道掘进过程中,易发生对掌子面上方地层造成扰动引起超挖现象;断裂带裂隙中含承
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