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公路路面安全隐患排查评估整治技术指南(2025年版)

1总则

1.1目的

本指南用于指导省、市、县三级交通运输主管部门及公路经营管理单位，对2025—2030年服役期内的沥青混凝土、水泥混凝土及复合式路面，开展系统化的安全隐患排查、技术状况评估与整治方案设计，实现“隐患清单化、评估可量化、整治精准化、验收闭环化”，降低路面因素导致的交通事故率≥15%，延长路面中位使用寿命≥8%。

1.2适用范围

适用于技术等级二级及以上公路，涵盖路基面以上至桥面铺装层以下全部行车道、硬路肩、加减速车道、匝道、收费站广场、隧道出入口50m过渡段；特殊车辆专用道、市政化改造段可参照执行。

1.3工作原则

(1)安全优先：以运行安全为最高约束，不满足安全阈值即列入整治清单。

(2)数据驱动：以高精度检测数据代替经验判断，建立“检测—评估—决策”一体化模型。

(3)分类施策：按路面技术状况指数PQI、结构强度指数PSSI、抗滑性能指数SRI、车辙深度RD、跳车指数PBI五维指标分级，匹配差异化养护、大中修或应急处治方案。

(4)低碳循环：优先采用厂拌热再生、泡沫温拌、橡胶改性等低碳技术，废旧材料循环利用率≥40%。

2术语与符号

2.1关键术语

(1)安全隐患：指路面技术状况或几何线形缺陷，在95%置信度下，导致单车事故或连环事故概率提升≥10%的潜在风险。

(2)重点路段：连续3km内，