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大跨度推力拱施工工法

1前言

目前工程界对建设工程的美化与环境协调越来越重视。拱桥的拱肋作为主要承重构件，不但要承担自重和桥面系等荷载，而且要有很好的线性控制，同时要求工程美观耐久。

由于现代交通工程不断大型化，桥的跨度也不断增加。大跨度推力拱施工有其特殊性和复杂性，必须有一整套的技术措施才能保证施工顺利进行。在引江济淮工程（安徽段）引江济巢菜子湖线段C006-1标中的G3合铜黄高速特大桥采用钢箱提篮拱桥一跨跨越引江济淮河道。主桥计算跨径280m，矢高58m，矢跨比1/4.83，拱轴线线型为m=1.3的悬链线。拱肋为提篮拱，拱脚横向中心间距33.5m，主拱肋横向内倾8°。拱肋采